Die Ölpreise erreichten am Montag ihren höchsten Stand seit Jahren, da sich die Nachfrage nach der COVID-19-Pandemie weiter erholt, angekurbelt durch mehr Gewohnheiten von Stromerzeugern, die sich von teurem Gas und Kohle zu Heizöl und Diesel abwenden.
Brent-Rohöl-Futures stiegen bis 0111 GMT um 87 Cent oder 1 % auf 85,73 USD pro Barrel, den höchsten Preis seit Oktober 2018.
Die US-Rohöl-Futures West Texas Intermediate (WTI) stiegen um 1,12 USD oder 1,4 % auf 83,40 USD pro Barrel, den höchsten Stand seit Oktober 2014.
Beide Kontrakte stiegen letzte Woche um mindestens 3%.
& quot;Die Lockerung der Beschränkungen auf der ganzen Welt wird wahrscheinlich zur Erholung des Kraftstoffverbrauchs beitragen," Das teilten Analysten der ANZ Bank am Montag in einer Mitteilung mit.
& quot;Der Markt für Flugbenzin wurde durch die Nachricht beflügelt, dass die USA nächsten Monat ihre Grenzen für geimpfte ausländische Reisende öffnen werden. Ähnliche Schritte in Australien und in ganz Asien folgten.&Zitat;
Sie fügten hinzu, dass allein die Umstellung von Gas auf Öl zur Stromerzeugung die Nachfrage im vierten Quartal um bis zu 450.000 Barrel pro Tag steigern könnte.
Dennoch könnte das Angebot auch aus den Vereinigten Staaten steigen, wo Energieunternehmen letzte Woche die sechste Woche in Folge Öl- und Erdgasbohrinseln hinzugefügt haben, da die steigenden Rohölpreise Bohrer dazu veranlassten, zum Bohrloch zurückzukehren.
Die Zahl der US-Öl- und Gasbohrinseln, ein Frühindikator für die zukünftige Produktion, stieg in der Woche bis zum 15. Oktober um 10 auf 543, den höchsten Stand seit April 2020, teilte das Energiedienstleistungsunternehmen Baker Hughes Co letzte Woche mit.
Chinas Wirtschaft&wuchs unterdessen im dritten Quartal wahrscheinlich am langsamsten seit einem Jahr, beeinträchtigt durch Stromknappheit, Lieferengpässe und sporadische COVID-19-Ausbrüche.
Der zweitgrößte Ölverbraucher der Welt&hat eine neue Charge von Ölimportquoten für unabhängige Raffinerien für 2021 herausgegeben, die zeigen, dass die jährlichen Gesamtzertifikate niedriger waren als im Vorjahr, eine erste Reduzierung der Einfuhrgenehmigungen seit der Zulassung dieser Unternehmen den Markt im Jahr 2015.
